Близько 30 суден перетнули протоку Ормуз з дозволу Тегерана з вечора середи, що сигналізує про послаблення обмежень на одному з найважливіших енергетичних маршрутів світу. Про це у п’ятницю, 15 квітня, повідомило видання Vovworld із посиланням на Корпус вартових ісламської революції.
При цьому іранська влада не уточнила, скільки з цих суден були китайськими.
Видання зазначає, що хоча морська діяльність через Ормузьку протоку показує ознаки відновлення, але регіон продовжує залишатися небезпечним для судновласників.
Міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі заявив, що протока відкрита для комерційних суден, які співпрацюють з Іраном, і звинуватив США у перебоях на водному шляху. Він сказав, що Тегеран не створював перешкод для судноплавства, і назвав блокаду Ірану Вашингтоном незаконною.
Дані з Lloyd’s List показують, що кількість суден, які проходили через протоку, зменшилася з 40 рейсів 3 травня до 18 рейсів 10 травня. Перед початком бойових дій через протоку проходило в середньому 135 суден щодня.
Також Bloomberg пише, що кількість супертанкерів, які перевозять несанкціоновану нафту через протоку Ормуз, останніми днями зростає, що покращує ситуацію на нафтовому ринку.
Чотири судна, кожне з яких перевозить по два мільйони барелів переважно іракської сирої нафти, вийшли з порту з 10 травня. Проте, до війни щодня через Ормузьку протоку проходило близько 20 танкерів різних розмірів, нагадує Bloomberg.
Хоча поставки з країн, окрім Ірану, зросли, поставки з самої ісламської республіки різко впали з моменту американської блокади.
Загалом 38 суден усіх типів перетнули Ормуз у обох напрямках за останні сім днів, що втричі більше, ніж за тиждень до 9 травня.
