Середня вартість електромобілів у Європейському Союзі вперше з 2020 року почала знижуватися. За даними аналітичного дослідження організації Transport & Environment, у 2025 році середня ціна електрокара в ЄС зменшилася приблизно на €1800 – до €42700, що становить падіння на 4%.
Основною причиною такого зниження стали нові вимоги до викидів CO2 для автопарків, встановлені Європейською Комісією. Через ці правила автовиробники почали активніше запускати доступніші моделі електромобілів, особливо у компактному B-сегменті, де середня ціна впала одразу на 13%.
Як приклади доступніших електрокарів аналітики наводять Citroën ë‑C3 та Renault 5. Саме такі моделі допомогли виробникам виконати початкові цілі щодо скорочення викидів CO2 для 2025 року. Втім, згодом ЄС дещо пом’якшив ці вимоги, дозволивши рахувати середні показники за період 2025–2027 років.
Керівник німецького підрозділу T&E Sebastian Bock зазначив, що екологічні стандарти приносять користь не лише клімату, а й покупцям. За його словами, якщо Європа не послабить цілі щодо скорочення викидів до 2030 року, нові електромобілі можуть стати дешевшими за автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.
Зниження цін у 2025 році різко контрастує з попереднім періодом. У 2020-2024 роках середня ціна електрокарів навпаки зросла приблизно на €5000. Тоді автовиробники робили ставку переважно на дорожчі моделі – зокрема Audi Q4 e‑tron, Audi e‑tron GT, Volkswagen ID.4, BMW iX, Mercedes‑Benz EQS та Porsche Taycan.
Нині ж виробники готують нову хвилю доступніших електромобілів. Наприклад, концерн Volkswagen Group планує представити компактну сім’ю моделей, серед яких Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval, Volkswagen ID. Cross та Škoda Epiq. Базова ціна ID. Polo, за попередніми планами, має становити близько €25 тисяч.
За оцінками T&E, у 2024 році електромобілі сегментів D і E вже досягли цінового паритету з бензиновими та дизельними моделями. Для компактних сегментів A, B і C такий баланс може настати до 2030 року – за умови, що виробники передаватимуть зниження витрат покупцям.
Однак, якщо ЄС послабить кліматичні цілі на 2030 рік, середня ціна електромобілів може знову зрости. У такому разі середній електрокар у Європі може коштувати приблизно на €2300 дорожче, ніж за нинішніх правил.
