Компанія Audi представила спеціальну версію спортивної моделі Audi RS3 – RS3 Competition Limited, присвячену 50-річчю знаменитого п’ятициліндрового двигуна бренду. Як повідомляє Motor1, новинка отримала низку технічних і дизайнерських доопрацювань та вийде обмеженим тиражем.
Ця модель може стати символічним завершенням епохи. Через посилення екологічних норм і швидкий перехід автомобільної індустрії на електротягу нинішній 2,5-літровий турбодвигун TFSI, ймовірно, незабаром зникне з лінійки Audi.
Усього планується випустити 750 автомобілів RS3 Competition Limited. Із них 585 – у кузові Sportback, а ще 165 – седани. Для Німеччини виділено 187 машин, включно зі 158 спортбеками.
Технічно силова установка залишилася без змін. Турбований п’ятициліндровий двигун об’ємом 2,5 літра розвиває 400 к.с. і близько 500 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 3,8 секунди, а максимальна швидкість електронно обмежена на рівні 290 км/год.
Водночас інженери зробили низку змін, щоб підсилити характер автомобіля. Зокрема, було зменшено шар шумоізоляції між моторним відсіком і салоном, щоб водій і пасажири краще чули характерне звучання п’ятициліндрового мотора. Також переналаштовано спортивну вихлопну систему – у режимах Dynamic, RS Performance та RS Torque Rear клапани відкриваються раніше, роблячи звук гучнішим і виразнішим.
Особливу увагу приділили керованості. Вперше для RS3 доступна заводська регульована койловерна підвіска з трирівневим налаштуванням амортизаторів. Кліренс зменшено на 10 мм, а покупці отримають набір інструментів для індивідуального налаштування підвіски. Крім того, модель оснащена жорсткішим заднім стабілізатором поперечної стійкості та посиленими пружинами. Спереду встановлено карбон-керамічні гальма, а опційно пропонуються напівсліки Pirelli P Zero Trofeo R.
Зовні версію Competition Limited вирізняють численні карбонові елементи – передній спліттер, аеродинамічні накладки на бампері, бічні пороги, дифузор і великий спойлер на даху. Автомобіль також отримав ексклюзивні 19-дюймові ковані колеса кольору Neodymium Gold.
Серед кольорів кузова пропонуються Daytona Gray, матовий Glacier White та особливий Malachite Green – відсилання до легендарного Audi Sport Quattro 1983 року. Світлодіодні денні ходові вогні Matrix LED мають незвичну анімацію: під час блокування або розблокування автомобіля вони загоряються у порядку роботи п’ятициліндрового двигуна – 1-2-4-5-3.
У салоні встановлені глибокі RS-кріслa з карбоновими спинками, оздоблені мікрофіброю Dinamica з золотистими акцентами. Декоративні шви, ремені безпеки та позначка “12 годин” на кермі виконані в контрастному білому кольорі. Цифрова панель приладів отримала світлий фон, який нагадує аналогові прилади культового Audi RS2 Avant 1994 року. На центральній консолі також встановлено табличку з індивідуальним номером автомобіля.
У Німеччині ціна RS3 Competition Limited Sportback стартує від €100680, а седана – від €102680, що більш ніж на €44000 дорожче за стандартну версію RS3. Виробник зазначає, що всі автомобілі постачатимуться з максимальною комплектацією, а поставки моделі клієнтам планують розпочати в червні 2026 року.
